بازگشت «چشم و گوش بسته» امین حیایی به سینماها
تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۳۷۱۱۷
حسین قورچیان صداگذار سینمای ایران درباره جدیدترین فعالیتهای خود گفت: در حال حاضر مشغول انجام کارهای پایانی صداگذاری فیلم جدید فرزاد موتمن با عنوان «چشم و گوش بسته» هستیم که در آن امین حیایی و بهرام افشاری به ایفای نقش میپردازند. البته میتوانم بگویم که ما دیگر منتظر دریافت پروانه نمایش و نوبت اکران این اثر هستیم و بعد از دریافت این مجوز میکس نهایی را انجام میدهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: «چشم و گوش بسته» به نوعی یک فیلم تجاری محسوب میشود؛ در واقع این فیلم ۲ کارکتر اصلی دارد که یکی از آنها نابینا و یکی از آنها ناشنواست از همین رو در موقعیتهای خاصی قرار میگیرند و کارهایی انجام میدهند که فضای کمیکی ایجاد میکند البته «چشم و گوش بسته» یک فیلم کمدی متفاوت و با ساختار جدید است یعنی شبیه کمدیهای رایج این روزها نیست و فرم خاصی دارد.
قورچیان درباره دیگر فعالیتهای خود هم عنوان کرد: به تازگی ۵۰ درصد از کارهای صداگذاری فیلم جدید کاوه سجادی حسینی با عنوان «بیسر» با بازی الهام کردا را به پایان رساندهام. این فیلم هم یک غافلگیری دارد به طوری که حادثهای برای کاراکتر اصلی فیلم پیش میآید که بیننده برداشتهای مختلفی میکند با این وجود در پایان فیلم متوجه گره قصه میشویم.
این صداگذار با بیان اینکه این روزها مشغول انجام کارهای میکس فیلم سینمایی «خداحافظ دختر شیرازی» به کارگردانی افشین هاشمی هم هست، در پایان عنوان کرد: به تازگی کار صداگذاری اولین فیلم بلند نادر ساعیور به تهیهکنندگی مستانه مهاجر را آغاز کردهام. این اثر به عنوان یک فیلم مستقل در تبریز ساخته شده و بازیگران آن ترک هستند و به زبان ترکی هم روایت میشود.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: امین حیایی فیلم کمدی بهرام افشاری چشم و گوش بسته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۳۷۱۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراه های کشور
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراههای کشور و براساس جدیدترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکوهای پرداخت اینترنتی آزادراهها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینههای نگهداشت آزاد راهها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایههای پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راههای کشور افزایش مییابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راهها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمانهای بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضیها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراهها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام میدهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزهای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژههای جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراهها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راهها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینههای نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراهها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راهها افزایش نرخ عوارض آزاد راهها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راهها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راههای ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راهها و سرمایه گذار اعلام میکند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راهها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایهای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژهها وجود ندارد.
کانال عصر ایران در تلگرام